Op 25 januari 2016, de Weber Inn Express starten ProVia merk van aftermarket accessoires. Aan het einde van vorig jaar, Johnson's macht zakelijke van aftermarket merk Valta batterij open de naamsverandering plannen in China. Het einde van 2014, Bosch door Bosch opende een franchise auto servicebedrijf in China. Deze reeks acties laat zien dat de transnationale component bedrijven zijn strategizing, "een spel van schaak na koop."
Goede aftermarket ontwikkeltijd
"China auto na markt luidde een periode van snelle groei." Op 27 januari, na de China Association van autofabrikanten die Comité secretaris-generaal Xu Haidong zei in een interview met verslaggevers, bevolking 170 miljoen voertuigen in China in 2016 zal bereiken, zal ongetwijfeld het aantrekken van enorme aftermarket ruimte delen ondernemingen uit verschillende landen om de vermelding te versnellen.
2014, de ministeries en haar inspanningen om zich te ontdoen van auto-accessoires voor horizontale en verticale monopoly te verhogen. Bosch automotive aftermarket Mao Limin, voorzitter van greater China, zei in een interview, de regering en de brancheorganisatie automotive aftermarket markt aandacht geleidelijk toegenomen, een reeks van beleid dat is ontworpen om te breken van het monopolie is het besturen van de industrie naar gezonder, transparanter en meer open richting. Hij zei: "auto onderhoud informatie openbaar, betekent meer concurrentie. Auto onderdelen bedrijven hebben bijvoorbeeld een scala aan positionering kwaliteit accessoires, 4S winkels en terminal eigenaren behoeften ingevoerd. ”
Momenteel is het bedrijfsvoertuig bedrijf voor channelbeheer en prijzen van mechanismen en aanzienlijke verschillen in personenauto's en aftermarket voor bedrijfswagens en auto's passagiersmarkt is niet precies hetzelfde. Weber Group Vice President, Asia Pacific en China operaties Voorzitter Yu Sujie vertelde de journalisten, in de afgelopen jaren, van binnenlandse aftermarket bestaat nog steeds tegen consumenten, tien ministeries uitgebrachte advies bedrijfsvoertuig aftermarket geleidelijk gestandaardiseerd zal bevorderen.
Multinationale ondernemingen om China's auto aftermarket onderdelen, meestal voor voertuig ter ondersteuning van het bedrijf. Maar met het autobezit in China groeien, auto na marktuitbreiding schaal en geleidelijk gereglementeerde markt milieu. De strategische lay-out voor China's auto aftermarket, transnationale onderdelen van de oorspronkelijke "donkere war" omgevormd tot een "zwaard".
